一位发言人告诉 BBC，在“低里程使用”后，bZ4X 车轮上的螺栓“可能会松动到车轮与车辆分离的程度”。
此次召回是在该车在日本推出不到两个月后进行的。

汽车制造商斯巴鲁也表示，出于同样的原因，它将召回与丰田合作开发的 403 辆电动汽车。

周五，丰田在一份声明中表示，已在美国、欧洲、加拿大和日本对 2,700 辆 bZ4X SUV 进行了安全召回。
一位发言人说：“如果在行驶过程中车轮与车辆分离，可能会导致车辆失控，从而增加发生碰撞的风险。”
他们补充说：“在采取补救措施之前，任何人都不应驾驶这些车辆。”

BBC 了解到，一些 bZ4X 型号尚未被召回。然而，丰田发言人拒绝评论该公司生产了多少辆汽车。

丰田表示，已于周四通知日本安全监管机构该缺陷，问题原因“仍在调查中”。

另一家日本汽车制造商斯巴鲁也表示，由于担心螺栓松动，它正在召回其与丰田联合开发的首款全电动汽车 Solterra 的 403。该公司没有立即回应 BBC 的置评请求。

与 14 年前推出首款电动汽车的特斯拉等竞争对手相比，丰田在电动汽车市场上被视为相对较晚。

它上个月在日本推出了 bZ4X。丰田今年早些时候表示，这辆车只能租用，“以消除客户对剩余电池性能、维护和剩余价值的担忧”。

本周，该公司表示，由于计算机芯片短缺和疫情造成的供应中断，它将计划下个月生产的汽车数量减少 5 万至 80 万辆。

尽管丰田目前的目标是今年在全球共生产 970 万辆汽车，但它已暗示可能被迫降低这一数字。